Marcelo Ebrard y Armando Quintero, esto tambien es una parte importante de lo que integra a un SISTEMA DE TRANSPORTE MODERNO Y EFICIENTE, como los que, en posts anterirores les he mostrado de Paris, Londres, Madrid y Berlin. Organizados y mantenidos por Alcaldes que sin ridiculos titulos "patito" del club de Tobi, ni faramalla, SI SON de los Mejores Alcaldes del Mundo, que estan para servir a la ciudadania y No para Servirse de ella.
Cuantas lecciones necesitaran ustedes para aprender y aprehender que es lo que necesita el D.F. para mejorar la movilidad de las personas, disminuir los congestionamientos viales y la huella de carbon de la ciudad y con ello las condiciones de salud y la calidad de vida de TODOS los habitantes, no solamente la de los automovilistas.
Los recursos que se piensan invertir en segundos pisos y supervias urbanas alcanzarian para crear una red metropolitana de transporte con (BRT) Metrobus de 500 kilometros quintuplicaria la capacidad de transporte para la ciudad, beneficiando a 22 millones de pobladores de la ZMCM, en vez de privilegiar a cuando mucho 300 mil automoviles con un solo ocupante.
Un espacio para sacar a la luz todo aquello que impide la accesabilidad universal a los discapacitados, ancianos y incapacitados temporales. Para denunciar las banquetas rotas o con estorbos sobre ellas o con defectos de construccion; para señalar aquellos edificios que no proveen las facilidades de acceso, y para señalar a los arquitectos que en su egoismo y afan de distinguirse, estropean la libre circulacion por las banquetas alteradas frente a sus edificios.
miércoles, 2 de febrero de 2011
Imagen de la semana: los nuevos (y enormes) paneles de la EMT
via ecomovilidad.net
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