Eliminar TODOS los subsidios a los combustibles y a la adquicision y uso del automovil es la mejor manera de disminuir la adiccion y dependencia en este medio de movilidad, depredador del espacio publico y de la vida comunitaria.
Eliminar TODOS los subsidios que el automovilista usufructa, por el simple hecho de tener y poder usar su auto, -la construccion y conservacion de la infraestructura fisica, administrativa, de seguridad, hospitalaria y judicial- que hoy paga toda la sociedad -usuarios y No usuarios del coche- que hoy disfruta de manera inequitativa, deben ser pagados directamente por el usuario, en funcion a cuanto use su automovil. Solamente asi recibira la informacion del costo real que tiene su eleccion en medio de movilidad y tendra los incentivos economicos adecuados para cambiar su medio de transporte.
Hoy en EUA la gasolina sin plomo tiene precio promedio de $11.70 por litro y aqui el precio apenas llega a $9.10 pesos el litro. Los $2.60 pesos de subsidio en la diferencia aplicados a 22 millones de litros vendidos diariamente, en la ZMCM, aplicados a ampliar y mejorar el sistema de transporte publico, alcanzarian para construir 365 kilometros al año de lineas de Metrobus -1 km de por dia- , o 40 km de Metro al año. Con eso se Incrementaria en 350% la oferta del Sistema de transporte publico de superficie, coordinado y moderno, o en 20% la oferta de metro subterraneo, lo que permitiria aumentar la capacidad de transportar 1.5 millones de pasajeros mas al dia, en sistemas coordinados. Disminuyendo sustancialmente los congestionamientos de trafico para TODOS
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