"En los pasados 60+ años, literalmente hemos construido nuestra sociedad alrededor del automovil y de la necedad de querer llegar del punto A al B lo mas rapidamente posible.
Como consecuencia de que elegimos conducir un automovil en lugar de caminar o ir en bicicleta, el resultado es un estilo de vida inactivo y sedentario. No es casualidad que durante este mismo periodo la obesidad se haya convirtido tambien en un problema de salud publica."
La gente que vive en partes de la ciudad menos "caminables", con menos acceso a areas verdes y a oportunidades de actividades recreativas, y comida sana, tiene un factor incremental hacia la obesidad.
Existe una co-relacion directa entre obesidad y la vida centrada en el automovil. Es por eso que deben evitarse todas las obras viales que privilegien la movilidad en auto, o cuyo proposito sea unicamente incrementar la velocidad de translado de A a B, como la obra del paso a desnivel Palmas-Reforma, inutil y destructivo, que al entrar en operacion hara que el trafico y los congestionamientos en ese punto y la zona sean mas graves y con consecuencias muy perjudiciales para la movilidad, la calidad de vida de los vecinos y la salud en general. Las inversiones se deben hacer en un sistema de Transporte Publico y de movilidad no motorizada, y las politicas de vivienda y uso de suelo deben favorecer la densificacion y mezcla de usos para disminuir translados.
No hay comentarios:
Publicar un comentario