Una alternativa real con grandes ventajas de inversion y construccion, sobre otros medios de movilidad para operar en zonas montañosas como las que existen entre Huixquilucan, Cuajimalpa, Santa Fe, Alvaro Obregon. Una solucion menos invasiva y mas amable, ambiental y socialmente que la mal llamada supervia poniente.
Esta alternativa es mucho mas responsable economica, social y ecologicamente que cualquier solucion con autopistas urbanas que fomentan y privilegian la movilidad en auto, el mas ineficente y perjudicial de los medios de movilidad.
